Pulser itu komponen pembaca sinyal (pulse) untuk penentu waktu pengapian, letaknya bagian luar magnet menempel di crankcase (blok mesin) yang biasanya terdapat di dalam bagian girboks mesin sebelah kiri. Pulser berbentuk kotak kecil berwarna hitam dan terdapat 2 buat baut di bagian kanan dan kirinya untuk melekatkannya di badan blok mesin.
Pulse atau sinyal yang dibaca pulser didapat dari tonjolan pada lingkar luar magnet (tonjolan ini disebut pick-up pulser). Putaran magnet yang mengikuti putaran kruk as menimbulkan singkronisasi antara gerakan naik turun piston (sesuai siklus mesin) dengan waktu pengapian.
Sinyal dari pulser akan dibaca CDI dan CDI memerintahkan koil untuk melepas beban tegangannya menuju busi dan busi akan memercikkan api.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar